Explizit eingefahren bin ich keinen von beiden. Einfach normal fahren. Beschleunigen und überholen wie man es braucht und fertig. Bei den präzisen Fertigungsmethoden ist das eigentlich (fast) nicht (mehr) notwendig, übermäßiges strapazieren des Antriebs sollte man natürlich vermeiden.

Gab vor X Jahren einen Test einer deutschen Universität wo verschiedene Einfahrpraktiken getestet wurde: Vorsichtig, Gemischt, Volllast.

Kurioses Ergebnis: Der vom Fleck weg geprügelte Motor hatte die höchste Leistung und war am effizientesten.

Der vorsichtig eingefahrene Motor hatte die schlechteste Leistung mit dem meisten Verbrauch.

Hintergrund des Tests war die Oberflächenbeschaffenheit im Mikrometerbereich sowohl bei Zylinder/Kolben, wie bei auch bei Getrieben und wie sich die Bauteiltoleranzen beim einfahren verhalten.

Schade das ich den Test nicht mehr finde, Max-Plank vielleicht, irgendwas bekanntes zumindest.

Zitat von ArFi1974

OK, danke für die Info. Ich bin immer davon ausgegangen, das man Autos wegen dem Verbrenner Motor einfahren muss. Das sich das Öl im Motor überall verteilt und sich ein Schmierfilm bildet usw. Da dies beim E-Auto ja nicht so ist, bin ich davon ausgegangen, das es dort nicht nötig ist.

Gibt ja nicht nur den Motor/die Motoren.

Radlager, Reduktionsgetriebe (dessen Öl bei der Inspektion z.B. auch gewechselt wird)

Zitat von Paul

Aber die Meldung war Weltklasse…😂😂😂😂😂😂😂👍👍👏👏👏

Tut mir leid, aber bei so einer Aussage zwecks Einfahren,stottert mein Humorknochen etwas!

Liegt wahrscheinlich daran, dass ich jeden Tag Auszubildende und junge Kollegen nötige, im Handwerk etwas zu lernen.

Naja, wenn ich die Rückfahrt antrete, wird sich der Wageb irgendwo zwischen 1.000 und 1.500 Km bewegt haben. Ich denke, das sollte ausreichend sein fürs Einfahren.

Zitat von Hakku

Naja, wenn ich die Rückfahrt antrete, wird sich der Wageb irgendwo zwischen 1.000 und 1.500 Km bewegt haben. Ich denke, das sollte ausreichend sein fürs Einfahren.

Der Onkel hat's nur gut gemeint!

Zitat von BYD_abuser

Hi liebe Community,

ich besitze den Byd Seal Excellence seit ungefähr zwei Monaten und fahre berufsbedingt ein bis zwei Mal im Monat längere Strecken durch Deutschland.

Ich spiele jedes Mal mit der Geschwindigkeit rum, um herauszufinden, mit welcher Richtgeschwindigkeit ich den optimalen Trade-off zwischen Reichweite und Reisezeit habe.

Ich wollte euch mal fragen, mit welcher durchschnittlichen Geschwindigkeit ihr am weitesten kommt auf der Autobahn.
Da es mein erstes E-Fahrzeug ist (Firmenleasing) war es für mich eine kleine Umstellung vom Fahrverhalten (nicht ständig ü150 fahren, schnelles bergauf Beschleunigen vermeiden, den Drang überholen zu müssen abzulegen usw..) - daher muss ich mich quasi "einfahren".

Mit welcher Richtgeschwindigkeit habt ihr die besten Erfahrungen gemacht?

Danke schonmal.

Alles anzeigen

Ich fahre 120 km/h auf der Langstrecke/Autobahn. Das macht bei verschiedenen Witterungsbedingungen bzw. Sommer- wie Winterreifen sichere 350 km.

Letztens Warnemuende - Berlin. Nach Sonnenuntergang, 10°, ziemlich genau 250km, davon ca 230 reine Autobahn. 150 auf Abstandstempomat eingestellt. Normal und Reku Standard. 125km/h AVG, Abfahrt 100%, bei Ankunft sprang es gerade auf 19%.

Also ca 300km und 2,5 Stunden bis nachladen und dann ca 250km bei jeder folgenden 85% Ladung find ich recht effizient.

Ich hatte auch schon 100km/h AVG mit Rest 28%

Artverwandtes Video zu dem Thema, könnte für den ein oder anderen interessant sein.

Hinweis, wem der Typ zu schnell spricht, man kann auch die Abspielgeschwindigkeit verlangsamen *g*

Leider zu viel Eigenwerbung,....

Zusammenfassung ab Minute 46 reicht

Das wird auch für mich eine große Herausforderung werden..... Bekomme meinen Seal in ein paar Wochen.

Letztens bin ich ca. 150 km BAB gefahren.... da ich schon mal "üben" wollte, habe ich den Tempomat auf 130 gestellt...... puhhhhh, das geht ja gar nicht....

Aber wenn es wirklich fast keinen Unterschied gibt, ob ich 135 oder 170 fahre, dann werde ich mich wohl am oberen Ende wiederfinden. 😉

Ist wieder so eine Entscheidung.... Zeit sparen oder Spaß haben.

Ist wie auf dem Rummel.... wenn ich an allen Fahrgeschäften vorbeilaufe habe ich Zeit und Geld gespart aber keinen Spaß gehabt.. 😅