Zum Glück habe ich keine VW-Aktien.
Rückruf bei Volkswagen - 100000 Fahrzeuge betroffen
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Alle Jahre wieder bei VW!
Und diese Nieten in Nadelstreifen kommen ungeschoren davon, während die Kunden auf ihrem Schaden sitzen bleiben.
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Du meinst Rücktritte und Abfindungen.
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Du meinst Rücktritte und Abfindungen.
Wenn man sich allein das Paket „Diess“ anschaut, was der VW NACH dem Ausscheiden noch gekostet hat….meine Fresse!
Weshalb wurde der seinerzeit eigentlich von seinem Posten entbunden? Ich hab das Thema (weil VW) so gar nicht verfolgt? Nach seinem Ausscheiden sprach er sich ja quasi dauernd eher für den schnellen Wechsel zur E-Mobilität aus?!
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Diese Schlagzeilen sind leider absolut schädlich für die E-Mobilität 😢.
Hab letztens die NRW-Doku „Feuer und Flamme“ geguckt. Ist so Feuerwehrreality. Da ist ein VW-Benziner nach einem Unfall auf der AB komplett ausgebrannt. War ein Polo oder Golf, konnte man nicht mehr so ganz erkennen. Ob da auch groß drüber berichtet wurde?
Das Problem ist, alleine in Deutschland brennen jeden Tag ca. 40 Verbrenner, über die wird nur nicht berichtet.
Ja die VW-Konzernfahrzeuge haben die NMC Batterie verbaut.
Mein Vater ist einmal auf einen VW hereingefallen, das Auto hat 3 mal im Innenraum gebrannt, und das ganz ohne Battrie, Sprit oder sonst was, nach dieser Erfahrung, kommt mir VW definitiv niemals ins Haus bzw. Garage, Stellplatz,...
Jeder muss selber entscheiden zu welcher Grillparty er geht, ich will jedenfalls nicht das Würstchen sein
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40 Verbrenner?
Wo hast du diese Zahl her? Nicht dass ich das anzweifele. Hätte nur gerne eine Quelle, falls ich mal mit einem E-Auto-Hasser diskutiere. -
40 Verbrenner?
Wo hast du diese Zahl her? Nicht dass ich das anzweifele. Hätte nur gerne eine Quelle, falls ich mal mit einem E-Auto-Hasser diskutiere.nur ein Beispiel als Quelle:
Brennen Elektroautos häufiger als Verbrenner? Ein FaktencheckFaktencheck zur Brandgefahr: Warum E-Autos sicherer sind als ihr Ruf und welche Rolle KI bei der Batterieüberwachung spielt.www.ingenieur.de
Nach tödlichem Unfall in Schwerte: Wie gefährlich sind E-Autos?Nach einem schweren E-Auto-Unfall in Schwerte mit drei Toten liefern wir die wichtigsten Fakten zur Sicherheit von Elektroautos.www1.wdr.defalls du damit zufrieden bist, gerne geschehen,...
Das solche Infos der breiten Öffentlichkeit nicht bekannt sind, zeigt nur, wie Informativ die Medienlandschaft berichtet hat
Und ja, es gibt sicher den ein oder anderen Verbrenner mehr auf unseren Straßen, aber vor dem Wetter könnte man die Top 3 der täglich meist abgebrannten Fahrzeughersteller zeigen
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Was besonders auffällig ist das es meist neuere Fahrzeug, auch viele Mild/Vollhybride sind.
Schon eigenartig.....
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Was besonders auffällig ist das es meist neuere Fahrzeug, auch viele Mild/Vollhybride sind.
Schon eigenartig.....
Ein Kollege zeigte mir in der Arbeit ein Foto, wie ein Auto vor seinem Haus abfackelte, alles ohne vorherigen Schaden,....
Es ist nichts neues, aber es wird halt von den Medien nicht groß berichtet, damit die Leute nicht darüber nachdenken, wie schnell es gehen kann.
Konsum first!
Jeder Fall ist einer zu viel, egal welches System, die Autos müssen sicher sein, keine rollenden Särge.
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Jeder Fall ist einer zu viel, egal welches System, die Autos müssen sicher sein, keine rollenden Särge.
Richtig, deswegen kommt mir NMC nicht aufs Gelände.
Ich will diese (alte🤭) Akkutechnik nicht verteufeln, aber das in einem Auto mit bis zu 3000 einzelnen Zellen, nur eine hopps geht und die dann den Rest überedet den Aggregatzustand zu wechseln und thermisch durchzugehen ist schon bemerkenswert.
Das das nicht mit mehr Sicherheit wie interne Löschfunktion oder sonstigen Mitteln verbaut wurde grenzt für mich schon an Fahrlässigkeit, denn technisch umsetzbar wäre das sicher.
