MG IM5 und IM6 ab Juli in Deutschland erhältlich

750 PS 😱

Sealy …..+1! 😅

Das sieht für mich nach einem sehr würdigen Nachfolger für den Seal aus.

Zitat von Icefeldt

In England und der Schweiz schon seit ein paar Monaten erhältlich, bringt MG ab Juli seine luxoriösere Marke "IM" nun auch nach Deutschland:

Screenshot 2026-06-03 191228.jpg

Technisch sind alle in Deutschland erhältlichen von BYD dagegen eine Lachnummer.

IM5 Limousine:

295PS - 75kWh Akku - 6,8Sek auf 100 - 490km WLTP - 153kW Ladegeschwindigkeit - 200km/h Vmax

407PS - 100kWh Akku - 4,9Sek auf 100 - 655km WLTP - 396kW Ladegeschwindigkeit - 220km/h Vmax

751PS - 100kWh Akku - 3,2Sek auf 100 - 575 WLTP - 396kW Ladegeschwindigkeit - 268km/h Vmax

Dazu Allradlenkung, automatische Einparkassistenten, mehr/größere Displays.

Startpreis wird bei ~45.000€ liegen.

Ganz ehrlich: Da würde ich als zukünfitger Neuwagenkäufer den BYD Seal keines Blickes mehr würdigen.

Da ist der einzige Punkt den der Seal vllt. noch gewinnen könnte: Die Optik.

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In Realität sieht der IM5 tatsächlich nicht schlecht aus.

Zitat von Icefeldt

In England und der Schweiz schon seit ein paar Monaten erhältlich, bringt MG ab Juli seine luxoriösere Marke "IM" nun auch nach Deutschland....

Was interessiert mich, was mit irgendwelchen MGs los ist?

Willst du hier nun anfangen von allen anderen "fremden" Automarken Themen zu posten? ?

Dann tu mir doch mal den Gefallen und schau in welchem übergeordneten Bereich sich das Forum befindet!

Tipp: Es befindet sich im Bereich: BYD Seal Forum & BYD Seal U Forum

Und da kann ich nix von MG lesen!

Icefeldt

Ersetze MG durch VW und du findest o.a. Aussagen in deinen eigenen Zitaten.

Ich würde bei dir eine schwer gespaltene Persönlichkeit diagnostizieren 😎

Zitat von Der Edero

Dann tu mir doch mal den Gefallen und schau in welchem übergeordneten Bereich sich das Forum befindet!

Tipp: Es befindet sich im Bereich: BYD Seal Forum & BYD Seal U Forum

Und da kann ich nix von MG lesen!

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Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Mich würde eher stören, das das Auto nochmal eine ganze Ecke größer ist. Wenn man mal in die Innenstadt muß, wird es nochmal etwas enger.

Sportlicher wirkt der Seal schon, aber der IM wirkt nicht unsportlich und sehr elegant (Achtung: subjektive Beurteilung!). Die hinten eingezogene Fahrgastzelle betont den Bereich um die hinteren Radhäuser.

Ein direkter Vergleich vor Ort fällt allerdings schwer, da unser Seal in China eher selten anzutreffen ist - zumindest da wo ich bisher unterwegs war.