Schöner Innenraum / Entenbürzel hinten ist unansehnlich.
Tolle AC Ladeleistung 🤣
Die 100 kWh Batterie mit 3,7 kW 1phasig laden stelle ich mir zum Erlernen von Geduld lieber nur einmal vor.
Schöner Innenraum / Entenbürzel hinten ist unansehnlich.
Tolle AC Ladeleistung 🤣
Die 100 kWh Batterie mit 3,7 kW 1phasig laden stelle ich mir zum Erlernen von Geduld lieber nur einmal vor.
Der Edero ....gibt ja offensichtlich noch ein paar Ungereimtheiten. NMC🔋 wäre bei mir eh raus. Den Teil mit dem AC-Laden halte ich für extrem unplausibel. 🙄
Der Wagen ist mir eh egal.
Ich hab einen wunderbaren Seal U, welchen ich auf keinen Fall gegen so ein Ding eintauschen würde. 😬
MMC und der Entenpopo (ähnlich hässlich wie jener des Hyundai Ioniq 6) sind absolute No-Go's, die AC Ladeleistung ist da auch schon egal 🤣
Tolle AC Ladeleistung 🤣
11kW 3-phasig.
Genau wie unsere BYDs ...
Ein Blick in die Schweizer Preisliste mit Ausstattung/technische Daten und dann kann man das schwarz auf weiß sehen.