Geht es manchen hier noch so?

  • Also ich kann deine Gedanken nachvollziehen. Mir ging es während der Wartezeit nämlich dann auch so, dass ich mich nur noch auf die negativen Dinge konzentriert hatte und sich zur Vorfreude doch mehr und mehr Zweifel dazu gesellt haben.

    Ich kann dir aus meiner Erfahrung jetzt sagen, dass meine Zweifel komplett weg gefegt waren, als wir dann das Auto hatten. Ich freue mich jeden Tag aufs neue, dass ich mit dem schönen Auto fahren kann und bin total zufrieden.

    Was später noch so kommen kann weiß man nicht. Und wie meine Vorredner schon geschrieben haben, ist das unabhängig von der Marke. Ich sage dir, du kannst dich getrost auf dein neues Auto freuen 🙂

  • Keine Angst!

    Evtl. hört sich die Kritik für einen (noch) nicht Besitzer fatal an ist aber im Grunde teilweise jammern auf hohem Niveau.

    Es wird z.B. auch gerne mal mit anderen höherpreisigen Fahrzeugen verglichen was im Grunde nicht Fair ist.


    Zum Prunkt Software kann ich sagen das es kein Ausmaß wie bei VW hat aber einige punkte schon nerven und unglücklich seitens BYD sind.

    Dies betrifft aber auch nicht alle Fahrzeuge und Fahrzeugmodelle.


    Also keine Panik, dein Auto ist Toll und du hast dich sicherlich richtig entschieden und jede menge Spaß :thumbup:

    BYD Seal Excellence

    Bestelldatum 14.10.2023 - Lieferdatum 06.01.2024

    Vorgänger: Opel Ampera / 2x Opel Insignia A / VW Scirocco 3 / Opel Astra G / Seat Ibiza 6K GP01

  • Das ist natürlich schei… vor allem bei so wenig Kilometer. Da verstehe ich den Frust. Aktuell hat ja Mazda auch 6 Jahre Garantie. Ich hatte damals sogar 8 Jahre aber die musste man extra bezahlen… Toyota bietet sogar 15 Jahre Garantie, nur gefallen die mir einfach nicht.

  • [...]

    1 Tag vor dem geplanten Termin rief ihn dann der Werkstattleiter an und teilte ihm mit, dass er noch einmal 1,5 Wochen warten muss, weil der gelieferte Stoßdämpfer bereits in der Verpackung ausgelaufen ist.

    So viel zur japanischen Qualität. ;)

    Da hätte ihm der Werkstattleiter den paarweisen Tausch empfehlen sollen. Kann man bei 21000km vielleicht drüber streiten, aber am der Vorderachse würde ich da keine Kompromisse machen.


    Mich stören an meinem Seal U Design EV:


    1) Die doch etwas breiteren Spaltmaßen der Heckklappe an den beiden Seiten im unteren Drittel. Da ist einfach der Stoßstangenausschnitt zu breit designt worden. Bei dem 2023er Atto3 meiner Frau sieht das viel besser, sprich schmaler und gleichmäßiger aus.


    2) Die 2-3cm mehr Luft im vorderen Radhaus als hinten. Entweder gleichmäßig oder vorne etwas weniger als hinten. Aber die Schnellboot-Optik stört mich etwas.


    BYD Seal U Design EV, boundless cloud, Innenraum schwarz, Ganzjahresreifen, bestellt 02/2026, unverbindlicher Liefertermin 07/2026, wartend

  • Keine Angst!

    Evtl. hört sich die Kritik für einen (noch) nicht Besitzer fatal an ist aber im Grunde teilweise jammern auf hohem Niveau.

    Es wird z.B. auch gerne mal mit anderen höherpreisigen Fahrzeugen verglichen was im Grunde nicht Fair ist.

    Genau das ist glaube ich ein wichtiger Punkt... Auf der Suche nach dem neuen Auto habe ich angefangen verschiedene YT-Kanäle zu suchten. Und das habe ich jetzt nicht aufgehört und demzufolge fließen die Infos zu neuen Autos noch immer weiter.

    Und dann gefällt mir der neue Mercedes GLC viel, viel besser als mein bestellter Seal U, aber no shit, der kostet auch drei Mal so viel :D:D


    Was mir Sorgen bereitet ist das langsame laden, aber ehrlicherweise fahre ich vielleicht 2-3 Mal mehr als 300km und von daher ist es vollkommen egal...

  • Nitrayzers : Erstmal ein herzliches Willkommen im Forum!

    Natürlich ist das Forum ein Schmelztiegel für Problemfälle, welche jeder unterschiedlich nach Anspruchsdenken bewertet.

    Bei der Vielzahl der angemeldeten Nutzer ist die Quote der gemeldeten "Probleme" relativ gering.

    Meist wird sich zwecks Beratung oder Frustabbau zu einem Posting hingerissen.

    Ich denke, dass BYD im Reigen aller Fahrzeughersteller kein Negativrekord bei den Problemfällen darstellt.

    Vieles ist auch meist mit einem Besuch des Servicehändlers erledigt, welchen ich etwas herausgezögert habe.

    Generell bin ich jeden Tag von dem Fahrzeug und Design begeistert, nur nerven mich 2 Macken in der Software (welche auch nicht jeder Besitzer hat)!

  • Ja, es gibt Sachen, die einen Stören, und jemand anders nicht. Ich finde die Scheibe ok, man kann durchschauen, und es ist nicht so übertrieben heiss, wenn man vorher die Klima anmacht. Kommt auf drauf an, von was für einen Auto man kommt.

    Ich finde z.B. die Lage des Zigarettenanzünders doof, und wenn man was aus den Ablagefach unten holen will, fährt man zu 98% gegen einen Baum.

    Ich habe hier 5,5 Monate wartend im Forum verbracht. Nach einiger Zeit habe ich es gemieden, bis das Auto dann da war. Es ist einfach zu lang, und die meisten Sachen versteht man nicht so, wenn man den Wagen nicht hat.

    Hoffe du hast ihn bald, und bist dann öfters hier.. Man sieht sich dann

    BYD Seal U Design Boundless Cloud innen schwarz

    Übergabe: 20.07.26

  • Was mir Sorgen bereitet ist das langsame laden, aber ehrlicherweise fahre ich vielleicht 2-3 Mal mehr als 300km und von daher ist es vollkommen egal...

    Das ist genau wie bei mir.

    Die 4-6 mal im Jahr etwas länger an der Ladesäule stehen bringen mich nicht um.

    Ich vermeide allerdings das Mehrfache Laden auf einer Strecke.

    Für Strecken über 600Km ist der SEAL eher suboptimal.

    Das Akku Runterkühlen von Ladesäule zu Ladesäule ist mangelhaft.

    BYD Seal Excellence

    Bestelldatum 14.10.2023 - Lieferdatum 06.01.2024

    Vorgänger: Opel Ampera / 2x Opel Insignia A / VW Scirocco 3 / Opel Astra G / Seat Ibiza 6K GP01

  • Genau das ist glaube ich ein wichtiger Punkt... Auf der Suche nach dem neuen Auto habe ich angefangen verschiedene YT-Kanäle zu suchten. Und das habe ich jetzt nicht aufgehört und demzufolge fließen die Infos zu neuen Autos noch immer weiter.

    Und dann gefällt mir der neue Mercedes GLC viel, viel besser als mein bestellter Seal U, aber no shit, der kostet auch drei Mal so viel :D:D


    Was mir Sorgen bereitet ist das langsame laden, aber ehrlicherweise fahre ich vielleicht 2-3 Mal mehr als 300km und von daher ist es vollkommen egal...

    Weiß nicht genau wie schnell der U lädt, aber beim Seal sind es 150kw. Ich lade auf der Arbeit immer, weil der Wagen dann steht, auch wenn er vll trotzdem noch 70% hat. Ich lade beim Aldi und co wenn ich beim einkaufen bin und in der Stadt, wenn ich sowieso parke. Aber 80%+ ist mein Laden auf der Arbeit. Wenn ich wirklich mal unterwegs laden musste bei längerer Fahrt, dann haben mich die 30 Min von 10 auf 80% nie wirklich gestört. Einmal aufs Klo, vll wenn der Hund noch dabei ist um den Block....und irgendwas kann man in unseren fahrenden Tablets ja immer tun :)


    Ich weiß nicht wie oft ich beim Benziner 5 oder 10 Min später zu Freunden kam, weil ich noch Tanken musste. Mein Seal ist gefühlt immer voll genug um mindestens 200km zu fahren. Ab und an warte ich mal bis unter 10%.

    1992 - 2003 Fiat Uno // 2004 - 2009 Chrysler PT Cruiser // 2009 - 2025 BMW E60 // 2025 Seal Excellence (13.1.33.2602230.1 // v2.2.0)

    Einmal editiert, zuletzt von moskito99 ()