Verbrauch - BYD Seal Langstrecke Autobahn Ladekurve Reichweite - Software Update mit Auswirkung?

Ich bin lange Zeit fast nur im ECO Mode gefahren. Mittlerweile fahre ich nur mehr im Normalmodus. Erstens fühlt es sich besser an (zumindest würde ich es so beschreiben), und außerdem kann ich nicht wirklich einen höheren Verbrauch gegenüber ECO wahrnehmen, zumindest keinen signifikanten.

Stimmt

Hab am Anfang auch ein bisschen rumprobiert, mal langsam, mal schnell. Eco-Modus find ich nervig, muss schon auch mal flotter beschleunigen, allein um hier im Berufsverkehr aus der Einfahrt zu kommen, und mit vorausschauendem Fahren spart man meines Erachtens mehr als im Eco-Modus. Machte mich schon beim Automatik-Benziner, wenn ich den mal genutzt hatte, aggressiv dieser Eco-Modus 😈😄.

Autobahn haut halt rein, okay. Habe mich jetzt auf morgens linke Spur und nachmittags Schleichmodus eingegroovt. Geht nachmittags eh nicht wesentlicher schneller, da kann ich auch chillen.

An der Klima sollte man auf keinen Fall sparen, Stichwort Luftentfeuchtung! Macht eh nicht viel aus an kW. Beim Aufheizen im Winter geht da schon mehr verloren, aber echt, ich will sicher nicht frieren… 🥶

Da freue ich mich schon drauf:

Vorgeheiztes Auto im Winter

Ich habe meinen Dicken jetzt bei knapp über 22 kW. Fahre (trotz HUK Telemetrie, die fliegt in Kürze eh raus) meistens nah am Tempolimit bzw knapp drüber. Autobahn versuche ich mich zu beherrschen (unter 120), aber klappt wenn überhaupt nur sehr kurze Zeit. Mittlerweile fahre ich den Seal U genauso wie den Hyundai Tucson. Allerdings lange Strecken Autobahn nur alle 4-6 Wochen. Mit richtig sinniger Fahrweise bekäme ich ihn vielleicht unter 20 kW, aber dazu fehlt mir die Disziplin. Und ich finde den Verbrauch für so ein großes Auto echt okay. Im Winter werden es dann sehr wahrscheinlich wieder 24 kW werden. 🔋🥰 #alwaysbecharging

Zitat von Icefeldt

Da freue ich mich schon drauf:

Vorgeheiztes Auto im Winter

....kannste doch jetzt auch schon....🙄😅

Zitat von Treponem1909

Ich habe meinen Dicken jetzt bei knapp über 22 kW.

Unverbesserlicher Bleifuß !!!

Screenshot_20250912-204130.png

Zitat von Der Edero

Unverbesserlicher Bleifuß !!!

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Hömma! Ich kann ja nix dafür, dass du den Seal U nur fährst, wenn du auf der Strecke Rückenwind....😝

.... letzten 50 km ElfkomnaZwei⁉️ Haste die Kabeltrommel hinterhergezogen? 🙄

Hab jetzt mal meinen Verbrauch aktualisiert, man merkt es wird wieder kälter in den Bergen.

Zitat von Treponem1909

.... letzten 50 km ElfkomnaZwei⁉️ Haste die Kabeltrommel hinterhergezogen? 🙄

😀 Keineswegs.

Ca. 30 km Autobahn mit 110 Kmh und ICC.

System funktioniert da perfekt und ist entspannend.

Rest Landstraße mit einigen Ortsdurchfahrten ohne ACC.

Da ist vorausschauendes Fahren deutlich sparsamer.

Habe aber auch schon deutlich weniger verbraucht...

Beitrag

RE: Verbrauch, optimale Einstellungen Seal U

Habe mich heute wieder bemüht etwas sparsamer zu fahren - Landstraße 80 - 90 Kmh.

byd-seal-forum.de/attachment/4045/

Es funktioniert....50 km Schnitt mit 1,2 kW😂

Der Edero

3. September 2025