Alles anzeigen~160€ rum
Im Angebot hatte ich 130€ gezahlt.
Bei AliExpress.
https://de.aliexpress.com/item/1005010581198660.html
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Das was du für 20€ meinst ist nur ein TPMS Reader Stick, denman nutzen kann, wenn man schon ein fetteres Diagnosegerät hat
Danke dir,
habe das Launch Device jetzt mal bestellt und werde es mit der Sys-Version 2602 testen.
Kann man eigentlich die OEM TPMS, z.b. die SA3HE-3609200B noch schreiben (IDs) oder haben die eine fest "eingebrannte ID"
Danke dir,
habe das Launch Device jetzt mal bestellt und werde es mit der Sys-Version 2602 testen.
Kann man eigentlich die OEM TPMS, z.b. die SA3HE-3609200B noch schreiben (IDs) oder haben die eine fest "eingebrannte ID"
OEM IDs kann man nie schreiben, die sind immer fest im Sensor schon drin, meines Wissens nach.
Die einzigen IDs die man schreiben kann, sind immer die vom TPMS-Gerät Hersteller eigenen Sensoren.
Also LAUNCH Gerät --> auf LAUNCH Sensoren schreiben
AUTEL Gerät --> auf Autel Sensoren schreiben
etc.
Mit der gesperrten OBD ist es ein Drama,... so will ich die SW nicht aktualisieren,...
War heute zum zweiten Mal im Zuge des Tauschs auf Sommerreifen in der Werkstatt, sie haben es mit 3 verschiedenen Geräten nicht geschafft die 4 OEM Sensoren (von TOP BYD) übers OBD reinzukopieren, nachdem es bei den Winterreifen noch geklappt hat -> wahrscheinlich das gesperrte OBD
Also jeder der das hier neu liest sollte sich Autec (oder andere überschreibbare Sensoren) kaufen
Für mich ist (wie für die Meisten) die nächste BYD Werkstätte zu weit weg um dort den Wechsel/Progtrammierung durchführen zu lassen
War heute zum zweiten Mal im Zuge des Tauschs auf Sommerreifen in der Werkstatt, sie haben es mit 3 verschiedenen Geräten nicht geschafft die 4 OEM Sensoren (von TOP BYD) übers OBD reinzukopieren, nachdem es bei den Winterreifen noch geklappt hat -> wahrscheinlich das gesperrte OBD
Also jeder der das hier neu liest sollte sich Autec (oder andere überschreibbare Sensoren) kaufen
Für mich ist (wie für die Meisten) die nächste BYD Werkstätte zu weit weg um dort den Wechsel/Progtrammierung durchführen zu lassen
Wie oben geschrieben, kommen nun nach und nach Updates für die TPMS Geräte raus, so dass auch wieder bei den "gesperrten OBD Ports" angelernt werden kann.
Damit kann man die OEM Sensoren dann problemlos wieder anlernen.
Muss die Werkstatt mal schauen ob es ein Update für deren Gerät gibt.
sind deine angelernten Positionen gleich geblieben beim Wechsel der Reifen ?
Nein, ich habe vorne nach hinten gewechselt, dann Luft abgelassen bei 2 Reifen und das wurde an der richtigen Stelle erkannt.
Könnte einer eine kleine Anleitung zum
Autel MaxiTPMS TS501 Pro
schreiben ?
Wäre super.
Komm da leider nicht mit. 
Wo anschliessen, welches Menü ......
Vielen Dank im vorraus.
Mein Launch kam heute auf den dritten bestellversuch endlich an und sieht soweit gut aus, Realprobe kann ich leider erst morgen machen. Aber es hat die IDs erfolgreich schreiben können 
.
Wenn man auch bissl im Thema Fahrzeugdiagnose, Coding etc. bewandert ist, versteht man die Bedienung innerhalb von 5 Minuten.
Mein Launch kam heute auf den dritten bestellversuch endlich an und sieht soweit gut aus, Realprobe kann ich leider erst morgen machen. Aber es hat die IDs erfolgreich schreiben können
Wenn man auch bissl im Thema Fahrzeugdiagnose, Coding etc. bewandert ist, versteht man die Bedienung innerhalb von 5 Minuten.
Wie kann man Am Seal u die Drücke ablesen ? Früher ging das. Finde das nicht mehr.
Wie kann man Am Seal u die Drücke ablesen ? Früher ging das. Finde das nicht mehr
Das findest du, wenn du durch den Bordcomputer scrollst.
Je nach Anzeige einmal oder zweimal den OK/Listen-Button über Mode am Lenkrad gedrückt, bis du die Slide-Bar z.b. den Verbrauch siehts, dann am Lautstärke-Rad drehen und du gehst durch die verschiedenen Anzeigen.
Was du meinst ist/war das TPMS Widget, das haben sie glaube bei dem letzten OTA Update entfernt.
