Ja kenn ich schon. Ok also keine Veränderung oder ist die Mulde Tiefer? Mein Händler meint die Mulde geht nun bis zu den Sitzen wie hier schonmal von mir Beschrieben. 85l mehr Stauraum wäre schon eine Hausnummer, sorry aber für mich wichtig. Das muss doch klar irgendwo beschrieben sein.
Danke.
Alles anzeigenIch war kurz vor dem BYD Seal AWD Kauf, hab aber kein Pre Facelift mehr bekommen,
und bin aufgrund der nicht mehr gehaltenen Website BYD Website Preise (real eher 44-45k).
Aktuell wieder am schauen und warte wie die Konditionen nach März werden.
Stand heute fahre ich noch bis Ende des Jahres einen 2024er Golf Clubsport verbrenner, hatte bis zum Jahreswechsel ne Tankkarte vom Arbeitgeber und bin mit Jobwechsel jetzt privat unterwegs d.h. der Spritverbrauch / Kosten Interessieren mich jetzt
Next Step: Probefahrt Mazda 6e am Freitag, kleinerer Akku, weniger Motorleistung. ABER Kaufpreis günstiger und Leasingrate ebenfalls und angeblich sehr effizient bei 130km/h (sub 20 kwh/100) -> Das will ich ausprobieren.
Bei 36h Probefahrt habe ich auch n bisschen zeit um Laden etc. pp zu testen, hab ne ENBW Karte & APP.
Mittlerweile bin ich auf nem State das ich bereit bin auf Leistung zu verzichten, wenn die Effizienz hoch ist.
Wenn möglich hätte ich aber trotzdem gern einen schicken Innenraum / gewissen Komfort, mal gucken obs klappt.
Leistung ist eh so ein Ding,... wirklich nutzen tut man sie ja selten, beim Beschleunigen, und je mehr man hat, desto "weniger" (Zeit) beschleunigt man 
Aber egal wie viel Leistung man hat, man gewöhnt sich zu schnell daran.
Ich überlege auch ob nicht der RWD reichen würde, aber ich hänge am HUD,... wenn schon neues Auto, dann ist der Aufpreis für HUD "gering" (nicht der von Design zu Excellence). Daher bin ich auch etwas enttäuscht, dass das HUD nicht die Funktionen des Sealion erhalten hat,...
Ich drücke dir fest die Daumen, dass egal welcher neue Hobel es wird, du sehr zufrieden bist.
Gibt es eigentlich verschiedene Darstellungsvarianten vom Anzeige-Cockpit? Ist dieses überall möglich einzustellen?
Ja, zumindest hell, Dunkel gibt es,... da kann ich dich aber nur an das Handbuch verweisen, da mir die Hardware dazu fehlt
Gibt es eigentlich verschiedene Darstellungsvarianten vom Anzeige-Cockpit? Ist dieses überall möglich einzustellen?
Ja es gibt 2 verschiedene Ansichten.
Klassisch und Minimal.
Einzustellen über die Lenkradtasten.
Alles anzeigenSo hier mein Bericht zum BYD Seal Excellence MJ26 – 450 km erste Eindrücke 😎
Hab am Freitag meinen Seal MJ26 in Bad Aibling abgeholt und ihn direkt 450 km nach Hause bewegt. Also genug Zeit gehabt, alles mal ein bisschen durchzutesten und mit den Assistenten rumzuspielen.
Anmelden kann ich ihn leider noch nicht – der Brief fehlt noch. Also heißt’s erstmal warten…
Ein paar Dinge, die ich so nicht erwartet hatte:
Ausstattung
- In vielen Videos hieß es ja, die EU-Version bekommt einen Sonnenbrillenhalter – bei mir: Fehlanzeige 😅
- Außerdem sollte das Panorama-Dach kleiner werden und ein elektrisches Rollo bekommen. Auch das stimmt bei meinem nicht. Dach ist weiterhin groß und es gibt kein elektrisches Rollo, nur die bekannte einklemmbare Abdunkelung.
Dafür war bei mir alles andere dabei:
- Erste Hilfe, Warndreieck, Warnwesten
- Ladekabel für die Steckdose
- Kabel für die Ladesäule
- Kabel um externe Geräte mit der Batterie betreiben zu können
Assistenzsysteme
Ganz ehrlich: Nach den ganzen Tests im Netz hatte ich da nicht viel erwartet.
Ich fuhr vorher einen Skoda Superb L&K mit Vollausstattung, diesen hab ich zum Vergleich herangezogen.
Und was soll ich sagen… WOW. 😄
Ich wurde echt positiv überrascht.
Spurhalten auf der Landstraße? Top.
Autobahn? Ebenfalls sehr ruhig und sauber.
Abstandstempomat? Für mein Empfinden richtig gut abgestimmt.
Ich würde fast sagen, ich merke im Alltag keinen wirklichen Unterschied zum Superb.
Bei Kurven meldet er sich mit Vibration und Ton, wenn man die Spur doch mal nicht hält, den ton gab laut den Tests vorher wohl nicht ? Einige Videos waren natürlich schon älter, vielleicht wurde das auch schon früher per Update hinzugefügt?
Die Felgen gefallen mir übrigens auch besser als beim Vorgänger. Aber das ist ja bekanntlich Geschmacksache.
Fazit nach 450 km:
Ich bin wirklich zufrieden. Ich bin ehrlich davon ausgegangen, dass die Assistenten eher „geht so“ sein werden – aber BYD hat da meiner Meinung nach ordentlich nachgebessert.
Jetzt muss nur noch der Brief kommen, damit ich ihn endlich anmelden kann 🚗⚡
Viel Spaß mit dem neuen Auto. Vieles was noch vor einem Jahr oder davor kritisiert wurde, wurde gefixt. Die Assistenzsysteme sind auf Autobahn auf jeden Fall ok außer bei weißen und orangen Linien. Auf der Autobahn fahre ich bei längeren Fahrten öfter mit Spurhalte/Abstand/Tempomat. Das macht er anständig. Wirklich woanders brauche ich es aktuell nicht. Bin zwar letztens auch voll autonom mit einem Tesla ohne Eingreifen des Fahrers gefahren....aber braucht man es? Nein...ist es technisch interessant...auf jeden Fall
Alles anzeigenIch war kurz vor dem BYD Seal AWD Kauf, hab aber kein Pre Facelift mehr bekommen,
und bin aufgrund der nicht mehr gehaltenen Website BYD Website Preise (real eher 44-45k).
Aktuell wieder am schauen und warte wie die Konditionen nach März werden.
Stand heute fahre ich noch bis Ende des Jahres einen 2024er Golf Clubsport verbrenner, hatte bis zum Jahreswechsel ne Tankkarte vom Arbeitgeber und bin mit Jobwechsel jetzt privat unterwegs d.h. der Spritverbrauch / Kosten Interessieren mich jetzt
Next Step: Probefahrt Mazda 6e am Freitag, kleinerer Akku, weniger Motorleistung. ABER Kaufpreis günstiger und Leasingrate ebenfalls und angeblich sehr effizient bei 130km/h (sub 20 kwh/100) -> Das will ich ausprobieren.
Bei 36h Probefahrt habe ich auch n bisschen zeit um Laden etc. pp zu testen, hab ne ENBW Karte & APP.
Mittlerweile bin ich auf nem State das ich bereit bin auf Leistung zu verzichten, wenn die Effizienz hoch ist.
Wenn möglich hätte ich aber trotzdem gern einen schicken Innenraum / gewissen Komfort, mal gucken obs klappt.
Wenn du Corporate Benefits nutzen und dort auf das Mitarbeiterautohaus zugreifen kannst, kannst du dir ein Angebot für den SEAL geben lassen. Beim Excellence hast du mit abweichender Farbe eine UVP von 55.090,- EUR und würdest auf voraussichtlich einen Preis von knappen 42.000,- EUR kommen - inkl. Überführungskosten.
Wäre ein Händler aus der Region Bochum/Recklinghausen.
Next Step: Probefahrt Mazda 6e am Freitag, kleinerer Akku, weniger Motorleistung.
Ich hatte auch mit dem Mazda 6e geliebäugelt.
Innenraum sehr schick, der Kofferraum hätte auch gepasst.
Und wenn der damalige Preis nicht so abgehoben wäre, hätte ich ihn gekauft und immer vorwärts in die Garage gefahren, damit ich die Schnauze nicht sehen muss.
Mein innerer Schwotte (halb Schwabe/halb Schotte) hätte den Kauf beim richtigen Preis durch gewunken.
der Kofferraum hätte auch gepasst.
-->
ZitatDas Kofferraumvolumen beträgt 336 Liter im Normalzustand
WTF?
-->
WTF?
Hätte für mich gepasst, weil die Schießscharte entfällt!
"Der neue elektrische Mazda 6e (ab 2025) bietet ein Kofferraumvolumen von ca. 336 bis 466 Litern (je nach Messmethode und Quelle)"
