gekauft erst vor einer Woche, Lieferzeit liegt bei 5 Monaten aktuell, habe auch noch keinen genauen Termin. Bestellt: Seal U DM-i Comfort in Time Grey mit schwarzer Innenausstattung
Also ein Standard Klon,... gleich am Dienstag beim Händler anrufen und sagen das du das identische Auto nur als EV magst,... dann geht der Rest von alleine,...
Hi, ich habe mir den DM-i gerade erst bestellt und muss mich manchmal fragen, warum ich nicht den EV genommen habe. Wir fahren maximal 1–2-mal im Jahr Langstrecke (300 km+), ansonsten nur im näheren Umkreis und für Pendelfahrten. Der Gedanke war genau der, dass wir keine Ladestopps machen müssen – daher DM-i mit 26,6Kw Batterie . Jetzt mit der Verlängerung der Aktion ist auch der EV mit 81Kw Batterie sehr attraktiv vom Preis.
Ich fahre jeden Monat mindestens 1x 300-500km im Seal. Das seit 2 Jahren. Es gibt garantiert genug Szenarien in denen Vollelektrisch nicht passt aber Langstrecke allein zaehlt nicht dazu.
gekauft erst vor einer Woche, Lieferzeit liegt bei 5 Monaten aktuell, habe auch noch keinen genauen Termin. Bestellt: Seal U DM-i Comfort in Time Grey mit schwarzer Innenausstattung
Ahoi, da sollte das doch möglich sein.
Ist ja was anderes als ne Stornierung und auch nicht so wie bei anderen Herstellern, dass man eine sehr individualisierte Konfiguration hat.
Definitiv pro BEV!
Hi, ich habe mir den DM-i gerade erst bestellt und muss mich manchmal fragen, warum ich nicht den EV genommen habe. Wir fahren maximal 1–2-mal im Jahr Langstrecke (300 km+), ansonsten nur im näheren Umkreis und für Pendelfahrten. Der Gedanke war genau der, dass wir keine Ladestopps machen müssen – daher DM-i mit 26,6Kw Batterie . Jetzt mit der Verlängerung der Aktion ist auch der EV mit 81Kw Batterie sehr attraktiv vom Preis.
Ist der EV jetzt günstiger geworden?
Ist der EV jetzt günstiger geworden?
Der Seal U Design war lange Zeit auf der Homepage nicht mit Rabatt aufgeführt, sondern nur der Comfort. Das wurde jetzt geändert. Für den Comfort beträgt der BYD Rabatt auf den Listenpreis 8000 Euro, für den Design 8300 Euro. Vor Ort gab es den Rabatt seit Beginn der Aktion auch für den Design.🧐
Dazu dann mehr Ende der Woche. Bislang habe ich nur die Anzahlung weil alles etwas chaotisch war am Gründonnerstag aber ich melde mich, wenn die Transaktion durch ist.
So wie versprochen. Das Auto ist gerade abgeholt worden. Preis lag bei 28500 Euro und geht direkt nach Finnland. Km Stand 10500
Verbrauchsvergleich BEV-PHEV.jpgIch möchte auch mal meinen Senf zum Plus-Minus Plug-in vs. BEV hinzugeben. (nur da immer meistens Plug-in im Minus steht) Bei meinem Fahrprofil (mit Home-Ladung ohne Photovoltaik) siehe Anhang für mich Plus für den Plug-in.
Wunderbar. Dem stehen aber entgegen:
Jährliche Inspektion des Verbrenners
Steuern von 132€/a
keine THG-Prämie (immerhin 300€/a)
Der Gewichtsunterschied beträgt ca. 150kg, was wohl vernachlässigbar ist (unter 10%)
Im Übrigen bist Du wohl eher die Ausnahme unter den DMi-Fahrern, da, mittlerweile nachgewiesen ist, dass der größte Teil der PHEV-Fahrer deutlich mehr Sprit als Strom verbraucht: https://ariadneprojekt.de/publ…ktrofahrzeugen-in-europa/
Selbst bei Deinen Verbrauchswerten sähe die Rechnung so aus:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/auto/plug-in-hybrid-uebersicht/
3,5€für Benzin, 5,4€ für Strom
Steuern von 132€/a
Seal U DM-i Comfort nur 30 €/a 
